Diorama con Fiat Abarth 595 prima serie in scala 1/43.
Base collezione Hachette, customizzata da me MR modellismo con alberi, siepe, fiori, mattoncini in terracotta, ghiaia grigia e pietrisco beige.
Regalo di compleanno di un amico 🎂 ma posso crearne altre di simili su richiesta.
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La Abarth 595 prima serie è una vera icona dell’automobilismo sportivo italiano, frutto dell’ingegno di Carlo Abarth. Basata sulla Fiat 500, questa piccola sportiva fu trasformata in una macchina da competizione leggera, aggressiva e straordinariamente divertente.
Contesto storico:
Negli anni ’60 e ’70, la Abarth prese la Fiat 500 e la elaborò profondamente, dando vita a una famiglia di modelli sportivi che includevano la 595, la 595 SS (Super Sport), e successivamente la 695.
Abarth 595 (1963-1971):
La 595 nacque nel 1963, ma era ancora in piena attività e in circolazione anche negli anni '70. Le sue principali caratteristiche:
- Motore: derivato dal bicilindrico Fiat da 499 cc.
Aumentato a 594 cc con testata, albero a camme, carburatore e scarico Abarth.
- Potenza: 27 CV circa (contro i 18 CV della 500 standard).
-Velocità massima: 120 km/h, un numero sorprendente per una vettura così piccola.
595 SS (Super Sport):
Potenza portata a 32 CV.
Carburatore Weber 28 e compressione aumentata.
Velocità massima: 130 km/h.
Aveva badge “SS”, cofano posteriore rialzato per raffreddamento e scarico sportivo.
Estetica e modifiche:
Cerchi più larghi, pneumatici sportivi.
Scarico Abarth a doppia uscita.
Logo Abarth con lo scorpione.
Interni spartani ma con volante sportivo e contachilometri Abarth.
Cofano posteriore spesso bloccato semiaperto per migliorare la ventilazione del motore.
Utilizzo e prestigio:
Molto usata nelle gare in salita, rally e corse per vetture derivate dalla serie.
Considerata un’auto da gentleman driver: piccola, nervosa, ma con un cuore da corsa.
Oggi è molto ricercata dai collezionisti e può raggiungere quotazioni elevate, specie in versione SS originale e in buono stato.
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